Przejdź do głównej treści
Interpelacja#8993 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie skargi niemieckiej organizacji Lebensraum Vorpommern na decyzję środowiskową umożliwiającą realizację projektu portu kontenerowego w Świnoujściu

Wysłano: 8 kwietnia 2025Wpłynęło: 2 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 8993 dotyczy skargi niemieckiej organizacji Lebensraum Vorpommern, która zaskarżyła do GDOŚ oraz Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie decyzję środowiskową umożliwiającą budowę wartego ponad 10 mld zł głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu, wnosząc jednocześnie o wstrzymanie jej natychmiastowej wykonalności. Posłowie pytają ministra infrastruktury, jak długo Polska będzie tolerować blokowanie kluczowych krajowych inwestycji przez stronę niemiecką oraz jakie kroki rząd zamierza podjąć, aby przyspieszyć realizację projektu. Na interpelację odpowiedział 20 maja 2025 r. sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka, jednak treść tej odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów8 kwietnia 2025
Interpelacja w sprawie skargi niemieckiej organizacji Lebensraum Vorpommern na decyzję środowiskową umożliwiającą realizację projektu portu kontenerowego w Świnoujściu Szanowny Panie Ministrze, w ostatnich dniach dowiedzieliśmy się, że niemiecka organizacja Lebensraum Vorpommern ponownie złożyła skargę do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska i Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie w celu zablokowania budowy terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Niemiecka organizacja nie tylko zaskarżyła decyzję środowiskową umożliwiającą realizację projektu portu kontenerowego, ale złożyła również wniosek o wstrzymanie natychmiastowej wykonalności decyzji GDOŚ. Przypomnę tylko, że projekt budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu jest wart ponad 10 mld zł. To jedno z najambitniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w Polsce. Razem z portem zewnętrznym powstać ma też nowy tor podejściowy do Świnoujścia o długości 65 km i głębokości 17 m. W związku z tym mam pytania: 1. Jak długo jeszcze będziemy się godzić na to, by Niemcy blokowali i utrudniali realizację kluczowych, polskich projektów? 2. Co polski rząd i ministerstwo zamierzają zrobić w tej sprawie, by realizacja projektu ruszyła wreszcie z miejsca?

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Arkadiusz Marchewka
Treść z PDF
20 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Bronisław Foltyn

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie