Przejdź do głównej treści
Interpelacja#9090 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie pogorszenia się sytuacji polskiej branży transportowej, a także rosnącej liczby transportów realizowanych przez przewoźników z Ukrainy oraz obowiązku rejestracji przewozów w systemie SENT, obowiązującym od 1 stycznia 2025 roku, przez zagraniczne podmioty niemające siedziby w państwie członkowskim UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim EFTA

Wysłano: 10 kwietnia 2025Wpłynęło: 7 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 9090 dotyczy pogarszającej się sytuacji polskich przewoźników drogowych w związku z rosnącą liczbą przewozów wykonywanych przez firmy z Ukrainy oraz wprowadzonym od 1 stycznia 2025 roku obowiązkiem rejestracji przewozów w systemie SENT dla podmiotów spoza UE, Szwajcarii i EFTA. Posłowie pytają ministra infrastruktury m.in. o liczbę zgłoszeń w systemie SENT i zezwoleń kabotażowych dla przewoźników ukraińskich, skalę wzrostu tych przewozów, stwierdzone naruszenia obowiązku rejestracji oraz o to, czy resort analizuje wpływ zagranicznej konkurencji na polską branżę transportową i planuje działania ochronne. Na interpelację odpowiedział 6 maja 2025 roku sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można ocenić, jakie konkretnie dane i deklaracje przedstawiło ministerstwo.

Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów10 kwietnia 2025
Interpelacja w sprawie pogorszenia się sytuacji polskiej branży transportowej, a także rosnącej liczby transportów realizowanych przez przewoźników z Ukrainy oraz obowiązku rejestracji przewozów w systemie SENT, obowiązującym od 1 stycznia 2025 roku, przez zagraniczne podmioty niemające siedziby w państwie członkowskim UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim EFTA Szanowny Panie Ministrze, w związku z pogorszeniem się sytuacji polskiej branży transportowej, a także rosnącą liczbą transportów realizowanych przez przewoźników z Ukrainy oraz obowiązkiem rejestracji przewozów w systemie SENT, obowiązującym od 1 stycznia 2025 roku, przez zagraniczne podmioty niemające siedziby w państwie członkowskim UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim EFTA, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1. Ile przewozów zostało zgłoszonych w systemie SENT przez ukraińskich przewoźników od początku 2025 roku? 2. Ile zezwoleń na przewozy kabotażowe na terytorium Polski wydano dla przewoźników z Ukrainy w 2024 roku oraz od początku 2025 roku? 3. O ile wzrosła liczba wykonywanych przewozów przez przewoźników ukraińskich w porównaniu do ostatniego roku, w którym wymagane były zezwolenia na przewozy dwustronne oraz tranzytowe? O ile wzrosła liczba przewozów kabotażowych wykonanych przez przewoźników ukraińskich? 4. Ile przewozów zostało zarejestrowanych w systemie SENT przez przewoźników z innych krajów spoza UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub EFTA od początku 2025 roku? 5. Ile razy stwierdzono naruszenie przepisów dotyczących obowiązku rejestracji przewozu w systemie SENT przez przewoźników ukraińskich od początku 2025 roku? 6. Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi analizy dotyczące wpływu przewozów realizowanych przez przewoźników spoza UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub EFTA, w szczególności z Ukrainy, na konkurencyjność polskich firm transportowych oraz czy są planowane działania mające na celu ochronę krajowego sektora transportowego? Z wyrazami szacunku Ryszard Wilk

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
6 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Bronisław Foltyn

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie