Przejdź do głównej treści
Interpelacja#9367 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów

Wysłano: 24 kwietnia 2025Wpłynęło: 17 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja poselska (nr 9367) dotyczy apelu mieszkańców gminy Psary, zwłaszcza miejscowości Sarnów, o poprawę bezpieczeństwa na niebezpiecznym odcinku drogi krajowej nr 86, gdzie w ciągu ostatnich pięciu lat doszło do 22 zdarzeń drogowych, w tym wypadku śmiertelnego i sześciu osób rannych. Posłanka Paulina Matysiak zwróciła się do ministra infrastruktury z pytaniami o nadanie priorytetu tej inwestycji (budowa chodnika, oświetlonego przejścia dla pieszych z sygnalizacją oraz poprawę skrzyżowania z ul. Polną), możliwość skoordynowania jej z budową ekranów akustycznych, tryb finansowania interwencyjnego oraz ewentualną wizję lokalną przedstawicieli resortu lub GDDKiA. Na interpelację odpowiedział 20 maja 2025 r. sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona w dostarczonym materiale, więc nie można ocenić, czy resort zadeklarował konkretne działania lub termin realizacji inwestycji.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów24 kwietnia 2025
Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów Szanowny Panie Ministrze, niniejszą interpelację kieruję w imieniu mieszkańców gminy Psary w województwie śląskim, a zwłaszcza miejscowości Sarnów, którzy od wielu lat bezskutecznie zabiegają o poprawę bezpieczeństwa w ciągu drogi krajowej nr 86 na odcinku od ul. Starej 40-44 w Sarnowie do ul. Polnej w Preczowie. Korespondencja prowadzona przez jednego z zaangażowanych w sprawę obywateli oraz liczne odpowiedzi instytucji centralnych potwierdzają nie tylko zasadność tych postulatów, ale również skalę zagrożenia dla życia i zdrowia mieszkańców. Wielokrotnie potwierdzano zasadność przeprowadzenia inwestycji polegającej na budowie chodnika z odwodnieniem, wyznaczeniu przejścia dla pieszych wraz z wzbudzaną sygnalizacją świetlną i przeznaczonym oświetleniem oraz budowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK86 z ul. Polną i poprawie geometrii skrzyżowania. Zadanie to zostało ujęte w „Planie Redukcji Liczby i Skutków Zdarzeń Drogowych“, jednak jego realizacja – z uwagi na ograniczone środki – została odroczona, przy czym obecnie nie wskazano nawet przybliżonego terminu realizacji. Tymczasem mieszkańcy codziennie muszą pokonywać czteropasmową drogę krajową bez oznakowanego i bezpiecznego przejścia, co naraża ich na niebezpieczeństwo, zwłaszcza w godzinach porannych i wieczornych, gdy widoczność jest ograniczona. Jest to sytuacja niedopuszczalna i trudna do zrozumienia, skoro potrzeba inwestycji została oficjalnie uznana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Ministerstwo Infrastruktury oraz inne instytucje publiczne. Poparcia dla działań mieszkańców udzielili m.in. wójt gminy Psary, starosta będziński, a także Kancelaria Prezydenta RP oraz Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Zwracam się zatem do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o podjęcie działań mających na celu realizację przedmiotowego zadania, najlepiej w trybie interwencyjnym. Wskazana lokalizacja jest jednym z najniebezpieczniejszych punktów komunikacyjnych w regionie, co potwierdzają także dane z Komendy Powiatowej Policji w Będzinie – tylko w ostatnich pięciu latach odnotowano tam 22 zdarzenia drogowe, w tym 4 wypadki, z jedną ofiarą śmiertelną i sześcioma rannymi. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjęcie działań w celu nadania priorytetu dla realizacji zadania poprawy bezpieczeństwa na odcinku DK86 w Sarnowie z uwagi na występujące realne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców? Czy możliwe jest skoordynowanie realizacji inwestycji z planowaną budową ekranów akustycznych przy DK86, tak aby zminimalizować koszty i utrudnienia oraz zwiększyć efektywność działań? Czy ministerstwo rozważa możliwość finansowania tego zadania w trybie interwencyjnym, np. z rezerwy celowej budżetu państwa lub w ramach dodatkowych środków pozaprogramowych? Czy planowana jest wizja lokalna przedstawicieli ministerstwa lub GDDKiA w celu bezpośredniego zapoznania się z warunkami panującymi na tym odcinku i skalą zagrożeń dla pieszych? Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak Posłanka na Sejm RP

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
20 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Paulina Matysiak

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie