Przejdź do głównej treści
Interpelacja#9465 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni

Wysłano: 25 kwietnia 2025Wpłynęło: 22 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 9465 dotyczy przyszłości Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni, kluczowego odcinka drogowego łączącego port, Stocznię Marynarki Wojennej, Bazę Lotnictwa Morskiego oraz północne dzielnice miasta z resztą Gdyni. Poseł pyta ministra infrastruktury oraz ministra obrony narodowej o plany przekwalifikowania estakady na drogę krajową, ewentualne rozmowy z władzami Gdyni, harmonogram decyzji dotyczących jej modernizacji przy udziale GDDKiA, a także o monitoring stanu technicznego obiektu i odpowiedzialność za jego bezpieczeństwo w kontekście rosnących kosztów remontu (ok. 100 mln zł) i pełnej przebudowy (ok. 500 mln zł). Na interpelację wpłynęły trzy odpowiedzi: dwie z Ministerstwa Obrony Narodowej (7 i 9 maja 2025 r., sekretarz stanu Paweł Bejda) oraz jedna z resortu infrastruktury (27 czerwca 2025 r., sekretarz stanu Stanisław Bukowiec), jednak treść tych odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można ocenić, jakie konkretnie deklaracje lub ustalenia rząd przedstawił w sprawie dalszych losów estakady.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury
minister obrony narodowej

01Treść pytania

Pytanie posłów25 kwietnia 2025
Interpelacja w sprawie Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni Jak informują władze Gdyni - ważnym elementem poprawy komunikacji z portem jest planowana Droga Czerwona jako komunikacja alternatywna, z powodu której została wstrzymana planowana przebudowa estakady do pełnej nośności TEN-T. Budowa Drogi Czerwonej nie zapewni jednak dojazdu do Stoczni Marynarki Wojennej, Portu Marynarki Wojennej, Bazy Lotnictwa Morskiego ani północnych dzielnic mieszkaniowych Gdyni. Z tego względu miasto, w porozumieniu z portem oraz innymi podmiotami, będzie dążyć do przebudowy także Estakady Kwiatkowskiego. Pozwoli ona uniknąć wykluczenia komunikacyjnego strategicznej dla całego państwa infrastruktury, takiej jak port i stocznia. Jest to nie tylko szczególnie ważne w obliczu obecnej sytuacji geopolitycznej, ale także może wpłynąć na tempo realizacji istotnych przedsięwzięć, do których należą programy "Miecznik" i "Orka". Aby zachować obecną nośność Estakady Kwiatkowskiego i możliwość jej eksploatacji zapewniającą obsługę ludności z dzielnic północnych oraz portów na dotychczasowym poziomie, a także zapobiec dalszej degradacji, należy wykonać niezbędne roboty naprawcze oraz remontowe. Ich koszt szacuje się na ok. 100 mln zł. Można je wykonywać etapami w ciągu najbliższych 5 lat. Nie wpłyną one jednak na zmianę parametrów użytkowych estakady, tj. nośności, a jedynie zapobiegną dalszej degradacji obiektu. Możliwa jest przebudowa estakady i doprowadzenie jej do standardów pełnej nośności TEN-T, dzięki czemu będzie ona mogła przyjąć rosnący ruch i coraz cięższe pojazdy. Wykonane w 2014 r. ekspertyzy w tym kierunku wskazywały na koszt inwestycji wynoszący ok. 300 mln zł, natomiast w związku z rosnącymi cenami obecnie wynosi on ok. 500 mln zł, a więc znacznie przekracza finansowe możliwości Gdyni. Dlatego proszę o wyjaśnienie wszelkich wątpliwości dotyczących dalszego losu Estakady Kwiatkowskiego z perspektywy rządu. 1. Jakie dotychczas zostały podjęte decyzje władz państwa związane z przekwalifikowaniem Estakady Eugeniusza Kwiatkowskiego w Gdyni w drogę krajową? Jeśli tak, to kiedy możemy się tego spodziewać? 2. Czy obecnie są prowadzone jakiekolwiek rozmowy w władzami Gdyni w tej sprawie? Jeśli tak, to czego dotyczą? 3. Kiedy oficjalnie zostaną podjęte jakiekolwiek decyzje związane z modernizacją lub przebudową estakady przy udziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad? 4. Czy w związku z deklaracjami MON estakada jest już wpisana na listę dróg strategicznych i co się z tym wiąże? 5. Czy MON i Ministerstwo Infrastruktury monitorują stan techniczny Estakady Kwiatkowskiego? Jeśli tak, to jakie są z tego wnioski? 6. Kto poniesie odpowiedzialność w przypadku katastrofy budowlanej? Czy rząd zna kompletnie wszelkie raporty dotyczące możliwości eksploatacyjnych estakady, zwłaszcza w aspekcie coraz częstszych awarii dylatacji?

02Odpowiedzi Ministerstwa3 odpowiedzi

Sekretarz stanu Paweł Bejda
Treść z PDF
7 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej - Paweł Bejda
Wniosek o przedłużenie
9 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść z PDF
27 czerwca 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Michał Kowalski

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie