Przejdź do głównej treści
Interpelacja#9479 · X kadencjaOdpowiedziano

Interpelacja w sprawie rozbudowy linii kolejowej nr 8 na terenie miasta Krakowa pomiędzy dworcem kolejowym Kraków Główny a stacją kolejową Kraków Batowice

Wysłano: 29 kwietnia 2025Wpłynęło: 22 kwietnia 2025Oryginał w Sejm API
Analiza AI

Interpelacja nr 9479 z 22 kwietnia 2025 r. dotyczy modernizacji odcinka linii kolejowej nr 8 w Krakowie między dworcem Kraków Główny a stacją Kraków Batowice, kluczowego dla rozwoju Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, a wyłączonego dotąd z prowadzonych prac na Krakowskim Węźle Kolejowym. Poseł pyta ministra infrastruktury o terminy przebudowy, budowę dodatkowych torów i kładki pieszo-rowerowej przy osiedlu Żabiniec, powstanie nowych przystanków (Prądnik Biały, Żabiniec, Prądnik Czerwony), bezkolizyjny przejazd przez ul. Kamienną oraz łącznicę z linią nr 100. Na interpelację 20 maja 2025 r. odpowiedział podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść jego odpowiedzi nie została udostępniona w niniejszych materiałach.

Wnioskodawcy · 1 poseł
Adresat · Odpowiedział
minister infrastruktury

01Treść pytania

Pytanie posłów29 kwietnia 2025
Interpelacja w sprawie rozbudowy linii kolejowej nr 8 na terenie miasta Krakowa pomiędzy dworcem kolejowym Kraków Główny a stacją kolejową Kraków Batowice Wielce Szanowny Panie Ministrze, postępujące prace projektowe oraz realizacyjne na odcinkach linii kolejowych stanowiących połączenie Krakowskiego Węzła Kolejowego z Centralną Magistralą Kolejową są potrzebne i bardzo oczekiwane. Niemniej z działań tych został wyłączony newralgiczny z punktu widzenia rozwoju Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej odcinek linii kolejowej nr 8 biegnący pomiędzy dworcem kolejowym Kraków Główny a stacją kolejową Kraków Batowice. Czy planowana jest jego przebudowa? Jeżeli tak, to w jakich latach? Czy w ramach realizacji tego zadania na odcinku linii kolejowej nr 8 od przystanku Kraków Piastów do dworca kolejowego Kraków Główny zostaną wybudowane dodatkowe tory kolejowe, kładka pieszo-rowerowa w rejonie osiedla Żabiniec? Czy wybudowane zostaną dwa dodatkowe przystanki dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, tj. Kraków Prądnik Biały zlokalizowany przy ul. Siewnej oraz Kraków Żabiniec (położony w sąsiedztwie kampusu Uniwersytetu Rolniczego)? Ponadto czy PKP PLK planują budowę bezkolizyjnego przejazdu kolejowego linii kolejowej nr 8 przez ulicę Kamienną oraz budowę łącznicy kolejowej linii nr 8 z linią kolejową nr 100 (umożliwiającą przejazd pomiędzy Małą Kolejową Obwodnicą Krakowa a dworcem kolejowym Kraków Główny bez konieczności zmiany czoła pociągu w rejonie przystanku Kraków Łobzów? Wreszcie na jakim etapie znajduje się planowana budowa przystanku kolejowego Kraków Prądnik Czerwony? Z wyrazami szacunku

02Odpowiedzi Ministerstwa1 odpowiedź

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść z PDF
20 maja 2025

Treść odpowiedzi dostępna tylko w załączniku.

03Powiązane

Inne pytania: Dominik Jaśkowiec

Komentarze do interpelacji

Wymagane zalogowanie. Zaloguj się, aby skomentować.
Ładowanie