Interpelacje i zapytania

Zapytanie w sprawie uwzględnienia postojów pociągów dalekobieżnych na przystankach Żukowo Wschodnie i Rosochatka na linii kolejowej nr 201

Interpelacja w sprawie zmiany warunków realizacji ekoschematu "Obszary z roślinami miododajnymi"

Interpelacja w sprawie włączenia Centrum Szkolenia Strzeleckiego Lasów Państwowych imienia Jana Wendy w Plaskoszu do struktur Nadleśnictwa Tuchola

Interpelacja w sprawie objęcia refundacją terapii CAR-T dla pacjentów z nawrotowym lub opornym szpiczakiem plazmocytowym

Interpelacja w sprawie pilnej realizacji budowy wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 131 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 w miejscowości Laskowice (powiat świecki, województwo kujawsko-pomorskie)

Interpelacja w sprawie pogarszającej się sytuacji finansowej i organizacyjnej szpitali powiatowych w woj. kujawsko-pomorskim

Interpelacja nr 17168 posłanki Agnieszki Kłopotek, złożona 14 maja 2026 r. do ministra zdrowia, dotyczy pogarszającej się sytuacji finansowej i organizacyjnej szpitali powiatowych w województwie kujawsko-pomorskim. Autorka wskazuje na rosnące zadłużenie placówek, braki kadrowe wśród lekarzy specjalistów i pielęgniarek, ograniczanie zabiegów planowych oraz zawieszanie działalności niektórych oddziałów, co wynika m.in. z niewystarczającego finansowania świadczeń przez NFZ i wzrostu kosztów energii, leków i wynagrodzeń. Pyta ministerstwo o ocenę sytuacji finansowej szpitali, liczbę placówek ze stratą, planowane mechanizmy wsparcia, działania kadrowe, możliwość podwyższenia wyceny świadczeń oraz ryzyko zamykania oddziałów i dostępność świadczeń dla mieszkańców mniejszych miejscowości. Na interpelację 8 czerwca 2026 r. odpowiedział podsekretarz stanu Tomasz Maciejewski, jednak treść tej odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Interpelacja w sprawie refundacji testów wielogenowych dla pacjentek z wczesnym hormonozależnym rakiem piersi HER2-ujemnym

Interpelacja porusza problem braku refundacji testów wielogenowych stosowanych u pacjentek z wczesnym hormonozależnym rakiem piersi HER2-ujemnym, które pomagają ocenić ryzyko nawrotu choroby i zasadność chemioterapii, a w Polsce – w przeciwieństwie do wielu krajów UE – nadal nie są finansowane ze środków publicznych, mimo negatywnej rekomendacji AOTMiT i rozważanego programu pilotażowego w ośrodkach Breast Cancer Unit. Adresatem pytań posłanki Agnieszki Kłopotek jest minister zdrowia, a interpelacja zawiera dziewięć szczegółowych pytań dotyczących m.in. przesłanek decyzji AOTMiT, analiz kosztów i oszczędności systemowych, ewentualnego pilotażu oraz dialogu z pacjentami i środowiskiem onkologicznym. Odpowiedzi udzielił 19 czerwca 2026 r. podsekretarz stanu Tomasz Maciejewski, jednak treść odpowiedzi nie została podana – dostępna jest jedynie informacja o jej dacie i autorze, bez szczegółowych ustaleń resortu w tej sprawie.

Interpelacja w sprawie dramatycznej sytuacji finansowej specjalistycznych ośrodków wsparcia dla osób doznających przemocy domowej

Interpelacja w sprawie pominięcia funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej w dodatku mieszkaniowym dla służb mundurowych oraz w projektowanej ustawie o Karcie Rodziny Mundurowej

Interpelacja w sprawie drastycznego ograniczenia środków Funduszu Pracy na 2026 r. oraz zagrożenia paraliżem aktywnej polityki rynku pracy

Interpelacja w sprawie stanowiska Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa dotyczącego dalszego zaangażowania kapitałowego w spółkę realizującą inwestycję portu przeładunkowego w Emilianowie

Interpelacja dotyczy stanowiska Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa w sprawie dalszego zaangażowania kapitałowego w spółkę realizującą inwestycję portu przeładunkowego w Emilianowie, w tym aktualnego stanu udziałów KOWR, planów utrzymania lub zbycia udziałów oraz sposobu nadzoru nad inwestycją, a także znaczenia tej inwestycji dla rolnictwa i logistyki regionu. Adresatem interpelacji był minister rolnictwa i rozwoju wsi. Odpowiedź została udzielona przez Sekretarza Stanu Jacka Czerniaka 17 lutego 2026 r.; treść odpowiedzi nie została przedstawiona w przekazie, więc nie można z niej wyciągnąć konkretnych wniosków. Fakt udzielenia odpowiedzi potwierdza, że sprawa została rozpatrzona.

Interpelacja w sprawie stanowiska Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz PGL Lasy Państwowe wobec realizacji inwestycji portu przeładunkowego w Emilianowie

Interpelacja w sprawie funkcjonowania rynku rolno-spożywczego, ochrony interesów rolników oraz kierunków rozwoju polskiego rolnictwa

Interpelacja poselska (nr 14931) dotyczy szeregu problemów rynku rolno-spożywczego zgłoszonych przez posłankę Agnieszkę Kłopotek na podstawie wniosków Hubu Rolno-Spożywczego przy Wyższej Szkole Gospodarki w Bydgoszczy. Poruszono w niej m.in. rozbieżności w badaniach jakości zbóż i potrzebę powołania niezależnego laboratorium referencyjnego, rozwój rolnictwa energetycznego i OZE w gospodarstwach, budowanie marki polskich produktów, zmianę przepisów dotyczących uboju zwierząt (ubój w gospodarstwie z transportem tuszy do 2 godzin), wyrównanie standardów dla żywności krajowej i importowanej, odbudowę pogłowia trzody chlewnej w cyklu zamkniętym oraz wsparcie dla targowisk i sprzedaży bezpośredniej. Adresatem był minister rolnictwa i rozwoju wsi, a odpowiedzi udzielił minister Stefan Krajewski (17 lutego 2026 r.); treść samej odpowiedzi nie została jednak przekazana w zapytaniu, więc nie można ocenić szczegółowo, jakie konkretnie deklaracje lub działania resort zapowiedział.

Interpelacja w sprawie budowy terminala intermodalnego w Emilianowie oraz jego znaczenia dla bezpieczeństwa państwa

Interpelacja w sprawie możliwości płoszenia ptaków chronionych w okresie żerowania na uprawach rolnych oraz systemu rekompensat za wyrządzane szkody

Poseł Agnieszka Kłopotek zwróciła się do Ministerstwa Klimatu i Środowiska w sprawie szkód wyrządzanych rolnikom przez chronione ptaki, zwłaszcza żurawie żerujące na uprawach, na przykładzie rolnika z miejscowości Czapleki w powiecie świeckim, którego wniosek o zgodę na płoszenie ptaków RDOŚ w Bydgoszczy rozpatrywał zbyt długo. Pytała, czy resort planuje złagodzenie przepisów o ochronie gatunkowej ułatwiające płoszenie ptaków, przyspieszenie procedur wydawania takich zgód, wprowadzenie systemu rekompensat za straty analogicznego do istniejącego dla innych chronionych gatunków oraz czy prowadzi analizy skali strat rolników. Na interpelację odpowiedział 30 stycznia 2026 r. podsekretarz stanu Mikołaj Dorożała, jednak treść jego odpowiedzi nie została udostępniona w podanych materiałach, więc nie można ocenić, jakie konkretnie rozwiązania lub deklaracje resort przedstawił.

Interpelacja w sprawie kontynuacji prac nad poprawą skuteczności egzekucji alimentów oraz wsparcia osób samotnie wychowujących dzieci

Interpelacja dotyczy kontynuacji prac nad poprawą skuteczności egzekucji alimentów oraz wsparcia osób samotnie wychowujących dzieci, podkreślając, że po odejściu wiceminister Zuzanny Rudzińskiej-Bluszcz prace nad tymi kwestiami mogą być zawieszone. Adreatem interpelacji jest Minister Sprawiedliwości. W pytaniu autor(ka) pyta, czy resort planuje kontynuować te działania i jakie kroki podejmie, aby zwiększyć ściągalność alimentów i wesprzeć samotnych rodziców. Status interpelacji to brak odpowiedzi; na tę chwilę nie odnotowano odpowiedzi, więc nie ma jeszcze oficjalnych wniosków ani decyzji ministerstwa.

Interpelacja w sprawie przyszłości kształcenia dualnego, zabezpieczenia jego finansowania oraz planów resortu w tym zakresie

Interpelacja w sprawie uznawania kompetencji z zakresu kwalifikowanej pierwszej pomocy (KPP) zdobywanych w toku studiów na kierunku ratownictwo medyczne

Interpelacja w sprawie planowanej budowy dwóch bezkolizyjnych przejazdów kolejowych w miejscowości Brzoza, które nie uwzględniają ruchu samochodowego

Interpelacja w sprawie uprawnień kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B do prowadzenia pojazdów

Interpelacja nr 13557, złożona 13 listopada 2025 r. przez posłankę Agnieszkę Kłopotek, dotyczy nierówności w przepisach o uprawnieniach kierowców z prawem jazdy kategorii B: obecnie pojazdy o napędzie alternatywnym (elektrycznym, wodorowym, gazowym) mogą mieć podwyższoną dopuszczalną masę całkowitą do 4,25 tony dla kierowców z co najmniej dwuletnim stażem, podczas gdy pojazdy z tradycyjnym napędem spalinowym pozostają ograniczone do 3,5 tony. Posłanka pyta ministra infrastruktury, czy resort rozważa rozszerzenie tego przywileju na wszystkie rodzaje napędu oraz czy prowadzone są w tej sprawie prace analityczne lub legislacyjne uwzględniające potrzeby kierowców i przedsiębiorców transportowych. Na interpelację odpowiedział 30 kwietnia 2026 r. sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, jednak treść samej odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można przedstawić jej merytorycznych ustaleń.