PiS przegrywa poprawkę do ustawy o transporcie zbiorowym

Sejm głosował nad poprawką nr 10 zgłoszoną w toku prac komisji nad rządowym projektem zmieniającym ustawę o publicznym transporcie zbiorowym - tym samym projektem, który m.in. pozwala gminom uruchamiać przewóz na życzenie zamiast pustych autobusów jeżdżących według rozkładu, z którego nikt nie korzysta. Poprawka nie uzyskała wymaganej większości (185 głosów za przy wymaganych 247) i została odrzucona, więc do uchwalonej ostatecznie ustawy trafił tekst zaproponowany wcześniej przez komisję - bez zmiany, którą chcieli wprowadzić autorzy poprawki.

Poprawkę zgłoszono w komisji przy pracach nad projektem. Autor nie wynika wprost z danych, ale niemal jednomyślne poparcie klubu PiS (176 za) przy sprzeciwie innych klubów wskazuje jego autorstwo.

Dokładna treść tej poprawki nie jest dostępna w materiałach, więc nie da się precyzyjnie wskazać, kogo miałaby dotyczyć jej ewentualna zmiana. Wiadomo natomiast, że cała ustawa, do której ją zgłoszono, dotyczy pasażerów autobusów oraz gmin organizujących lokalny transport - to ich w praktyce dotyczy ostateczny kształt przepisów.

Wynik: 185 za, 246 przeciw, 8 wstrzymanych - poprawka przepadła, bo zabrakło głosów do wymaganej większości 247. Niemal cały klub PiS głosował za (176 za, 1 przeciw), a przeciw był praktycznie cały pozostały Sejm: KO (0 za, 151 przeciw), Polska2050 (0 za, 13 przeciw), PSL-TD (0 za, 31 przeciw), Lewica (0 za, 21 przeciw), Centrum (0 za, 14 przeciw). Ciekawostka: mała lewicowa Razem głosowała inaczej niż Lewica - wszyscy 4 posłowie Razem byli za poprawką, podczas gdy Lewica głosowała w komplecie przeciw. Konfederacja podzieliła się między sprzeciw (7) a wstrzymanie się (7), nikt z klubu nie był za.

Skoro poprawka nie przeszła, projekt trafił do dalszych prac i tego samego dnia został ostatecznie uchwalony przez Sejm w wersji zaproponowanej przez komisję - bez zmiany, którą próbowali wprowadzić jej autorzy. Dokumenty dostępne w tej analizie nie pozwalają ustalić, jaki konkretnie efekt miałaby utracona poprawka.

Głosowanie odbyło się na etapie III czytania. Tego samego dnia, 17 lipca 2026 r., projekt został ostatecznie uchwalony przez Sejm, po wcześniejszym ponownym skierowaniu do komisji po II czytaniu w celu przygotowania dodatkowego sprawozdania.

Głosowanie pokazało wyraźny podział: rządząca większość kontra opozycja. Niemal cały klub PiS (176 z 177 głosujących) poparł poprawkę, a niemal wszystkie kluby tworzące rządzącą koalicję - KO, Polska2050, PSL-TD, Lewica, Centrum - głosowały przeciw. To typowy scenariusz politycznego sporu wokół szczegółów tej ustawy, nie spór merytoryczny między ekspertami czy instytucjami.

Nietypowo zachowały się małe kluby lewicy: cała czwórka posłów Razem (4 za, 0 przeciw) poparła poprawkę, podczas gdy cały klub Lewica głosował dokładnie odwrotnie (0 za, 21 przeciw) - mimo że oba ugrupowania wywodzą się z tej samej części sceny politycznej. Konfederacja też się rozjechała: 7 posłów było przeciw, a 7 wstrzymało się od głosu, nikt nie był za. W klubie niezrzeszonych i w Demokracji też nie było jednolitości (odpowiednio 3 za/4 przeciw/1 wstrzymanie oraz 2 za/1 przeciw).