Poprawka do transportu na żądanie przepadła w Sejmie

Posłowie głosowali nad jedną z poprawek zgłoszonych podczas dalszych prac komisji nad projektem zmieniającym zasady organizowania lokalnego transportu publicznego - tym samym, który ma pozwolić gminom uruchamiać przewóz na żądanie zamiast pustych autobusów jeżdżących według rozkładu, którego nikt nie używa. Dokładna treść poprawki nr 2 nie została ujęta w materiałach, którymi dysponujemy, ale wiadomo, że Sejm ją odrzucił - do ostatecznego tekstu ustawy trafiła więc wersja bez tej zmiany.

Nie dysponujemy pełną treścią poprawki nr 2, więc nie możemy dokładnie opisać, co konkretnie miałaby zmienić w projekcie. Wiadomo tylko, że dotyczyła ustawy regulującej organizację lokalnego transportu publicznego i przewozów na żądanie w gminach - i że została odrzucona, więc nie weszła do ustawy.

Poprawkę zgłoszono podczas dalszych prac komisji - Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej - po ponownym skierowaniu projektu do komisji w drugim czytaniu.

Ponieważ nie znamy treści poprawki, nie da się precyzyjnie wskazać, na kogo wpłynęłaby jej ewentualna zmiana. Odrzucenie oznacza, że mieszkańcy gmin korzystających z transportu publicznego - zwłaszcza tych, gdzie dziś nie dojedzie zwykły autobus - będą podlegać zasadom z podstawowej wersji projektu, bez modyfikacji proponowanej w tej poprawce.

Wynik głosowania: 188 za, 245 przeciw, 8 wstrzymało się - poprawka przepadła. Za głosował niemal jednolicie PiS (179 za, 0 przeciw). Przeciw byli niemal wszyscy pozostali: KO (0:151), PSL-TD (0:32), Lewica (0:21), Polska2050 (0:13), Centrum (0:14) oraz Konfederacja_KP (0:3). Klub Konfederacja był podzielony: 6 głosów przeciw i 7 wstrzymujących się, bez żadnego głosu za.

Odrzucenie poprawki nie zmienia ustawy - projekt szedł dalej w wersji uzgodnionej wcześniej przez komisje, bez modyfikacji proponowanej w poprawce nr 2. Zgodnie z dalszym przebiegiem procesu, cała ustawa o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym została tego samego dnia ostatecznie uchwalona.

Głosowanie odbyło się w trzecim czytaniu, 17 lipca 2026 r., po tym jak projekt w drugim czytaniu dzień wcześniej ponownie skierowano do komisji celem przygotowania dodatkowego sprawozdania. Tego samego dnia ustawę ostatecznie uchwalono.

Głosowanie przebiegło ściśle wzdłuż linii politycznych: PiS głosował jednolicie za poprawką, a wszystkie pozostałe główne kluby - koalicja rządząca i większość opozycji - były przeciw. Taki układ sugeruje spór polityczny o kierunek zmian w projekcie, choć bez znajomości treści poprawki nie można wskazać, czego dokładnie dotyczył.

Klub Konfederacji był wewnętrznie podzielony: nikt nie głosował za poprawką, ale 6 posłów było przeciw, a 7 wstrzymało się od głosu - to blisko połowa klubu, co przy czysto partyjnym schemacie głosowania reszty izby jest zauważalnym wyjątkiem.