Interpelacje i zapytania

Interpelacja w sprawie Strategii zarządzania długiem sektora finansów publicznych w latach 2026-2029

Interpelacja nr 17637 z 8 czerwca 2026 r. dotyczy pogarszającej się sytuacji finansów publicznych i realności celów przyjętej przez rząd Strategii zarządzania długiem sektora finansów publicznych na lata 2026-2029. Poseł pyta ministra finansów i gospodarki m.in. o aktualność założeń strategii wobec prognozowanego przekroczenia deficytu i długu, planowane cięcia wydatków, działania konsolidacyjne, pogodzenie wysokich nakładów na zbrojenia i transformację energetyczną z obniżeniem deficytu poniżej 3% PKB, a także o reakcję na rosnące wydatki emerytalne i zdrowotne oraz postępy w zwiększaniu przejrzystości finansów publicznych. Odpowiedzi udzielił 26 czerwca 2026 r. podsekretarz stanu Jurand Drop, jednak treść jej merytorycznej zawartości nie została podana w materiale źródłowym.

Interpelacja w sprawie pilnej potrzeby zabezpieczenia środków finansowych dla jednostek samorządu terytorialnego na wdrożenie reformy ograniczającej korzystanie z urządzeń mobilnych w placówkach oświatowych

Interpelacja w sprawie zwolnień i obniżek wynagrodzeń wysoko wykwalifikowanych naukowców w Sieci Badawczej Łukasiewicz - PORT we Wrocławiu

Interpelacja w sprawie zasad naliczania i wykorzystania subwencji oświatowej dla uczniów z orzeczeniem o potrzebie kształcenia specjalnego

Interpelacja w sprawie pilotażowego programu Ministerstwa Obrony Narodowej "OPW z dronem"

Interpelacja w sprawie niezapłaconych przez Narodowy Fundusz Zdrowia nadwykonań za wykonane świadczenia medyczne

Interpelacja w sprawie zasad kwalifikowania wpłat wnoszonych przez rodziny osób przebywających w domach pomocy społecznej

Interpelacja w sprawie działań niemieckich służb na granicy polsko-niemieckiej

Interpelacja w sprawie rewitalizacji linii 368 Szamotuły-Międzychód

Interpelacja nr 10630 dotyczy planów rewitalizacji linii kolejowej 368 Szamotuły-Międzychód, wobec których pojawiły się sprzeczne informacje – obok pierwotnej koncepcji przywrócenia ruchu regionalnego (szynobusy) z zachowaniem zabytkowych obiektów, takich jak most w Chrzypsku Wielkim, pojawił się nowy pomysł przekształcenia linii w szybkie połączenie Gorzów-Poznań (do 160 km/h, elektryfikacja, ruch Intercity), co budzi obawy mieszkańców o pominięcie zabytków i pogorszenie skomunikowania Szamotuł. Posłanka Mirosława Stachowiak-Różecka zwróciła się do ministra infrastruktury z prośbą o wskazanie, która wersja projektu jest ostateczna, oraz o przedstawienie aktualnego harmonogramu prac. Odpowiedzi udzielił 24 lipca 2025 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść samej odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można ocenić, którą wersję projektu resort ostatecznie potwierdził.

Interpelacja w sprawie rozbieżnych praktyk samorządów w przekazywaniu danych osoby kierowanej do domu pomocy społecznej

Interpelacja w sprawie projektu rozporządzenia z dnia 10.04.2025 r. dotyczącego szczegółowych kryteriów wyboru ofert w postępowaniu o zawarcie umów na świadczenia w ramach opieki długoterminowej

Zapytanie w sprawie wysokości uposażenia pełnomocnika ministra spraw zagranicznych do spraw polsko-niemieckiej współpracy społecznej i przygranicznej

Interpelacja w sprawie udostępnienia gruntów pod budowę Parku Henrykowskiego we Wrocławiu

Interpelacja w sprawie uregulowania zawodu psychologa i psychoterapeuty

Interpelacja nr 7846, złożona 6 lutego 2025 r. przez posłankę Mirosławę Stachowiak-Różecką, dotyczy braku ustawowego uregulowania zawodów psychologa i psychoterapeuty w Polsce. Autorka zwraca uwagę na potrzebę wprowadzenia jednolitych kryteriów kształcenia i certyfikacji, nadzoru nad wykonywaniem tych zawodów, kodeksu etyki oraz poprawy dostępności psychoterapii, i pyta ministra zdrowia, czy planowane są w tym zakresie działania legislacyjne. Adresatem interpelacji jest minister zdrowia, a odpowiedzi (25 lutego, 4 kwietnia i 15 maja 2025 r.) udzielił sekretarz stanu w Ministerstwie Zdrowia Wojciech Konieczny. Treść samych odpowiedzi nie została tu podana, więc nie można jednoznacznie stwierdzić, jakie konkretnie stanowisko czy plany legislacyjne przedstawiło ministerstwo.

Interpelacja w sprawie wprowadzenia dotacji rządowej na tzw. retrofitting w celu uniknięcia wykluczenia komunikacyjnego w związku z narzuceniem miastom obowiązku wprowadzenia stref czystego transportu od 2026 r.

Interpelacja poselska (nr 7845, złożona 6 lutego 2025 r. przez posłankę Mirosławę Stachowiak-Różecką) dotyczy obaw związanych z planowanym od 2026 r. obowiązkowym wprowadzeniem stref czystego transportu w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców, wynikającym z zobowiązań KPO. Autorka wskazuje na ryzyko wykluczenia komunikacyjnego właścicieli starszych pojazdów i pyta ministra klimatu i środowiska, czy resort planuje wprowadzić dotacje na tzw. retrofitting, czyli dostosowanie istniejących aut do norm ekologicznych, oraz jakie działania wsparcia dla obywateli są przewidywane. Na interpelację 28 lutego 2025 r. odpowiedział sekretarz stanu Krzysztof Bolesta, jednak treść merytoryczna odpowiedzi nie została tu przekazana, więc nie można jednoznacznie stwierdzić, czy zapowiedziano konkretny program dotacji na retrofitting.

Interpelacja w sprawie konieczności uregulowania kwestii finansowania sportu zawodowego przez jednostki samorządu terytorialnego

Interpelacja posłanki Mirosławy Stachowiak-Różeckiej, skierowana do ministra sportu i turystyki, dotyczy braku jednolitych regulacji prawnych w zakresie finansowania sportu zawodowego przez samorządy, co prowadzi do uznaniowego i nieprzejrzystego wydatkowania środków publicznych na kluby sportowe. Autorka pyta, czy resort planuje wprowadzić jednolitą politykę finansowania oraz system monitorowania i oceny efektywności wydatkowanych na sport środków. Odpowiedzi udzielił sekretarz stanu Piotr Borys w dniu 28 marca 2025 r., jednak treść tej odpowiedzi nie została tu przekazana, więc nie można przedstawić jej konkretnych ustaleń.

Interpelacja w sprawie wyrównania finansowania domów pomocy społecznej działających na zlecenie w woj. dolnośląskim, ze szczególnym uwzględnieniem pokrycia niedoborów wynikających z zasad finansowania mieszkańców umieszczonych w DPS przed 2004 r.

Interpelacja w sprawie likwidacji zakładu Beko Poland Manufacturing sp. z o.o. oddział we Wrocławiu

Interpelacja nr 5309 posłanki Mirosławy Stachowiak-Różeckiej dotyczy planowanej likwidacji zakładu Beko Poland Manufacturing we Wrocławiu, co – według związku zawodowego NSZZ „Solidarność” – oznaczałoby utratę pracy przez ok. 700 pracowników fabryki oraz kolejne zwolnienia u dostawców. Posłanka pyta ministra rozwoju i technologii, jakie działania rząd podjął lub planuje podjąć, aby zapobiec zamknięciu zakładu lub ograniczyć skalę zwolnień, czy prowadzone są rozmowy z przedstawicielami firmy oraz jakie wsparcie przewidziano dla zwalnianych pracowników. Na interpelację odpowiedział 28 października 2024 r. sekretarz stanu Jacek Tomczak, jednak treść samej odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie da się jednoznacznie ocenić, jakie konkretnie działania i formy wsparcia zapowiedziało ministerstwo.

Interpelacja w sprawie likwidacji zakładu Beko Poland Manufacturing sp. z o.o. oddział we Wrocławiu

Interpelacja nr 5306 posłanki Mirosławy Stachowiak-Różeckiej dotyczy planowanej likwidacji zakładu Beko Poland Manufacturing we Wrocławiu, co według związku zawodowego NSZZ „Solidarność” groziło utratą pracy ok. 700 pracownikom fabryki oraz falą zwolnień u dostawców. Posłanka pytała ministra rodziny, pracy i polityki społecznej o działania rządu zapobiegające likwidacji, ewentualne rozmowy z zarządem firmy oraz formy wsparcia dla zwalnianych pracowników. Minister Agnieszka Dziemianowicz-Bąk udzieliła aż dziewięciu odpowiedzi na przestrzeni kilku miesięcy (od listopada 2024 do maja 2025), co sugeruje, że sprawa była złożona i wymagała wielokrotnego uzupełniania informacji, prawdopodobnie w miarę rozwoju sytuacji w zakładzie i postępów procesu zwolnień grupowych.

Interpelacja w sprawie zaświadczeń o niekaralności dla uchodźców z Białorusi