Interpelacje i zapytania

Zapytanie w sprawie planowanej likwidacji infrastruktury stoczni rzecznej zlokalizowanej we Wrocławiu przy ul. Michalczyka

Zapytanie w sprawie poprawy bezpieczeństwa na odcinku drogi krajowej nr 94 w miejscowości Krępice

Zapytanie w sprawie wykonania ekranów dźwiękoszczelnych w miejscowości Oborniki Śląskie w obrębie ul. Wrocławskiej oraz ul. Juliusza Słowackiego

Interpelacja w sprawie rozwoju technologii pirolizy odpadów w celu produkcji oleju przeznaczonego do zastosowań energetycznych i transportowych

Interpelacja w sprawie wprowadzenia systemowego wsparcia psychologicznego dla strażaków ochotników OSP, a także ratowników GOPR, WOPR i innych organizacji społecznych uczestniczących w akcjach ratowniczych

Interpelacja nr 12725 z 6 października 2025 r. dotyczy braku systemowego wsparcia psychologicznego dla strażaków ochotników OSP oraz ratowników GOPR, WOPR i innych organizacji społecznych, którzy podczas akcji ratowniczych stykają się z traumatycznymi zdarzeniami, a w przeciwieństwie do funkcjonariuszy PSP nie mają zapewnionej pomocy psychologicznej. Posłowie zwrócili się do ministra spraw wewnętrznych i administracji z pytaniami o możliwość objęcia tych grup podobnym systemem wsparcia jak w służbach mundurowych, utworzenie finansowanego z budżetu państwa programu bezpłatnej pomocy psychologicznej oraz opracowanie standardów debriefingu po trudnych interwencjach. W odpowiedzi z 3 listopada 2025 r. podsekretarz stanu Wiesław Leśniakiewicz wyjaśnił, że minister nie sprawuje nadzoru służbowego nad OSP, GOPR i WOPR jako niezależnymi stowarzyszeniami, choć druhowie OSP włączeni do krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego bywają w uzasadnionych przypadkach obejmowani pomocą psychologów PSP. Resort jednoznacznie zapowiedział, że nie planuje utworzenia specjalnego, finansowanego z budżetu państwa programu pomocy psychologicznej dla tych grup, wskazując, że tworzenie lokalnych punktów wsparcia leży w gestii samorządów gminnych, powiatowych i wojewódzkich.

Zapytanie w sprawie budowy przystanku kolejowego Wilkszyn w gm. Miękinia

Interpelacja w sprawie uruchomienia przystanku kolejowego na żądanie w miejscowości Olbrachtowice (linia kolejowa nr 285) oraz budowy platformy przesiadkowej typu P+R

Zapytanie w sprawie remontu drogi powiatowej nr 1441D w Dąbrowie

Interpelacja poselska nr 2614 dotyczy możliwości dofinansowania remontu nieutwardzonego odcinka drogi powiatowej nr 1441D w Dąbrowie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg lub innych programów resortowych, a także możliwości współpracy z samorządem gminnym oraz uruchomienia specjalnych środków dla samorządów na naprawy lokalnych dróg. Adresatem pytań jest minister infrastruktury. Otrzymano odpowiedź 14 sierpnia 2025 od Sekretarza stanu Stanisława Bukowieca, ale treść odpowiedzi nie została podana w dostępnych materiałach, więc nie można określić, co z niej wynika.

Zapytanie w sprawie braku obwodnicy Wąsosza na DK36

Interpelacja w sprawie nadzoru nad modelami AI

Poseł Jarosław Urbaniak wraz z grupą posłów zwrócił się do ministra cyfryzacji z pytaniami dotyczącymi krajowej strategii wdrożenia unijnego AI Act, ewentualnego powołania niezależnej instytucji nadzorującej sztuczną inteligencję oraz zasad stosowania AI w administracji publicznej, ochrony danych obywateli wykorzystywanych do trenowania modeli i regulacji treści syntetycznych (deepfake, fake news), a także konsekwencji dla operatora modelu Grok (xAI) po incydencie z 8 lipca 2025 r. związanym z mową nienawiści i dyskryminacją generowaną przez ten model. Poruszono również kwestię obowiązkowych krajowych reprezentacji dostawców AI, do których obywatele mogliby kierować roszczenia, oraz zapytano o analizę duńskich rozwiązań regulacyjnych. Odpowiedzi udzielił 7 września 2025 r. sekretarz stanu Dariusz Standerski, jednak treść merytoryczna tej odpowiedzi nie została tu podana.

Zapytanie w sprawie dodatkowego postoju pociągu EIC 1612 "Lech" relacji Wrocław Główny-Warszawa Wschodnia na stacji Żmigród

Interpelacja w sprawie postoju handlowego pociągów nr 38172/3 oraz 83172/3 "Przemyślanin" na stacji Oława

Interpelacja posła Michała Jarosa dotyczy braku postoju handlowego pociągów relacji „Przemyślanin” (nr 38172/3 i 83172/3) na stacji Oława, mimo że długość składu (341 m) mieści się w długości peronu nr 1 (350 m), a stacja obsługuje rocznie ok. 1,22 mln pasażerów. Poseł zwrócił się do ministra infrastruktury z pytaniem, czy resort planuje działania na rzecz przywrócenia tego postoju i w jakim harmonogramie, powołując się na możliwość zastosowania procedur stosowanych na innych stacjach (pominięcie semaforów, przeciągnięcie lokomotywy poza krawędź peronu). Ministerstwo udzieliło dwóch odpowiedzi (30 maja i 18 czerwca 2025 r.) za pośrednictwem podsekretarza stanu Piotra Malepszaka, jednak treść tych odpowiedzi nie została podana w materiale źródłowym, więc nie można ustalić, czy postój zostanie przywrócony.

Interpelacja w sprawie inwestycji na stacji kolejowej Miękinia (linia kolejowa nr 275)

Interpelacja posła Michała Jarosa dotyczy potrzeby modernizacji stacji kolejowej Miękinia na linii nr 275, gdzie obecnie pasażerowie (700–1000 osób dziennie) muszą pokonywać tory przez przejście zabezpieczone jedynie rogatkami, mimo dużego natężenia ruchu (ponad 100 pociągów dziennie). Poseł pyta ministra infrastruktury, czy planowana jest budowa bezkolizyjnego przejścia między peronami (np. kładki lub tunelu) oraz kompleksowy remont dworca, powiązany z budowanym przez gminę w latach 2025–2026 węzłem przesiadkowym finansowanym z programu FENIKS 2021-2027. Na interpelację odpowiedział 19 maja 2025 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została udostępniona, więc nie można stwierdzić, jakie konkretnie stanowisko zajęło ministerstwo w sprawie tych inwestycji.

Zapytanie w sprawie planów budowy przystanku kolejowego w miejscowości Wilkszyn (linia 273)

Zapytanie w sprawie aktualizacji Krajowego Programu Kolejowego

Zapytanie poselskie (nr 2425, złożone 18 kwietnia 2025 r.) dotyczy planowanej aktualizacji Krajowego Programu Kolejowego i skierowane jest do ministra infrastruktury. Posłanka Małgorzata Tracz wraz z grupą parlamentarzystów pytała, które linie kolejowe na Dolnym Śląsku zostaną objęte elektryfikacją i modernizacją, kiedy te prace się rozpoczną, czy uwzględniona zostanie linia nr 137 (tzw. Magistrala Podsudecka, przebiegająca przez Śląsk, Opolszczyznę i Dolny Śląsk) oraz czy wykaz planowanych inwestycji zostanie podany do publicznej wiadomości. Odpowiedzi udzielił 5 sierpnia 2025 r. podsekretarz stanu Piotr Malepszak, jednak treść odpowiedzi nie została dołączona do dostarczonych materiałów, więc nie można przytoczyć jej konkretnych ustaleń.

Interpelacja w sprawie szachownicy Sił Powietrznych RP

Interpelacja w sprawie rosnącej liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych

Interpelacja nr 5240 posła Michała Jarosa porusza problem rosnącej liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego (UTO), spowodowanych m.in. usuwaniem blokad prędkości przez użytkowników, co pozwala im rozwijać niebezpieczne prędkości rzędu 40-45 km/h zamiast dozwolonych 20 km/h. Poseł pytał ministra spraw wewnętrznych i administracji o obowiązujące sankcje, wyposażenie służb w sprzęt do pomiaru prędkości, statystyki ukaranych kierujących oraz plany wprowadzenia nowych kar, powołując się na rozwiązania stosowane w Niemczech. W odpowiedzi z 28 stycznia 2025 r. sekretarz stanu Czesław Mroczek wskazał, że przepisy sankcjonujące nadmierną prędkość już istnieją (Kodeks wykroczeń, kary grzywny), a Policja i straże gminne mogą korzystać z przyrządów kontrolno-pomiarowych, jednak nie gromadzi danych o liczbie ukaranych ani osiąganych prędkościach. Poinformowano też, że od stycznia do września 2024 r. odnotowano 577 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych (5 ofiar śmiertelnych, 611 rannych), a Ministerstwo Infrastruktury nie planuje obecnie wprowadzania nowych kar w tym zakresie.

Zapytanie w sprawie dostępności dworca PKP Ostrów Wielkopolski

Interpelacja w sprawie efektów działania odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 (Kąty Wrocławskie-Kostomłoty)

Interpelacja w sprawie zmiany nazwy przystanku kolejowego Iwiny na Wrocław Jagodno